Maudite valve !

Salut Regg est-ce la valve qui controle ton turbo ou ta nitro?

La valve qui contrôle sa Nitro elle n'est pas sur l'auto mais a coté de son coeur pour le maintenir en vie a son age quand il a son casque sur la tête, le sterring entre les main et le pied au fond !

Ha Ha Ha.....
Félicitations encore mon Pat pour ton titre.... y t'a coûté cher... mais tu l'as eu... Hi Hi Hi....
Regarde dans les classes... Alain a un beau body neuf à vendre.....

jrmuffler a écrit:Salut Regg est-ce la valve qui controle ton turbo ou ta nitro?

NITRO.... 360 NITRO
Y en a un qui a "dormi au gaz" Ha non c'est vrai.... pas de gaz !

Merci mon Regg, effectivement mon titre ma couté cher en christ, et j'ai pas fini de payer mais un titre de recrue ca peux arriver juste une fois alors je ne voulais pas le manquer, c'est pour ca que je voulais a tout pris prendre le départ de chaque course coute que coute. Comme j'ai accumulé assez de point pour avoir le titre même si je ne prend pas part a la dernière course, je vais partir de l'arrière avec mon char tout croche pour pas nuire aux autres qui voudrait aller batailler en avant. Comme la dernière course ou je partais a la queue, je m'étais dit que j'irai molo avec le gaz et mon seul but était de passer au damier en un seul morceau contrairement a ma qualif ou j'ai terminé sur 3 roues. Ça a payer car sans forcer pour aller en avant j'ai quand même terminé 5 ieme vu que la track dégueulasse qu'ont avait c'est occupé de sortir la moitié du field !

Concernant le body neuf d'Alain a vendre inquiète toi pas je lé vu, mon commanditaires avait l'air de vouloir me voir changer de classe, comme j'aime pas trop la conduite d'un midget (mal assied) je crois bien faire un autre saison en mini-modifié mais avec juste 2 essieux neuf, peux-être 2 tôles neuves et un système wilwood de brake neuf au complet.

regg on voit avec ta petite malchance que tout n'est pas dans le moteur mais dans la préparation

sans rancune mon vieux